继今年4月份《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国标获批后，电动自行车锂电池再迎重磅监管文件！

7月2日晚，市场监管总局发布公告称，为进一步加强电动自行车质量安全监管，根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定，市场监管总局决定对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理。这意味着，该规定正式实施后，电动自行车锂电池和充电器必须经过CCC认证后，方可出厂销售。

明年11月起对电自锂电池实施CCC认证管理

公告称，自2024年10月15日起，指定认证机构开始受理电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器CCC认证委托，按照相应的强制性产品认证实施规则和适用标准开展CCC认证工作。在认证风险可控、保证认证质量的前提下，应积极采信已有合格评定结果，减轻企业负担，便利企业获证。

自2025年11月1日起，电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

公告还表示，承担电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器CCC认证、检测工作的认证机构和实验室另行指定。

CCC认证是我国政府根据有关法律法规要求和国际通行做法，按照市场化、国际化的原则对涉及人身健康安全的产品实施的市场准入制度。

南都湾财社记者查询发现，在此之前，已有电子电器产品用锂电池被纳入CCC认证管理。

2023年3月，市场监管总局发布《关于对锂离子电池等产品实施强制性产品认证管理的公告》称，决定对电子电器产品使用的锂离子电池和电池组、移动电源以及电信终端产品配套用电源适配器/充电器实施CCC认证管理。自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。这一规定使得手机、平板、笔记本电脑等使用的锂电池和充电宝有了“新保险”。

电自锂电池强制性国标今年11月起实施

近年来，随着电子产品、新能源汽车、电动两轮车等行业的高速发展，锂电池在日常生活和工作中的应用越来越广泛。但市场火热的同时，我国锂电池产业的发展仍存在一些问题，须从标准体系、关键技术研究等方面进行完善。

近期，在电动自行车安全隐患全链条整治背景下，国家层面围绕锂电池，也先后发布多个强制性国标、规范性文件等。

6月19日，工信部发布了修订后的《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理办法》，对锂电行业的产能及技术、性能等提出了要求。

今年4月底，《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国标获批，将于今年11月1日正式实施。该强制性国标规范了电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售过程，将有效提升电动自行车用锂离子蓄电池的本质安全水平，减少使用过程中火灾等安全事故发生率。

除了电动自行车，电动平衡车和滑板车领域也将有锂电池强制性国标。今年5月份，《电动平衡车、滑板车用锂离子电池和电池组安全技术规范》（送审稿）已通过专家组审查。

电动轻便摩托车和电动摩托车也不例外。今年6月底，工信部公开征集对《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。该标准将对电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池、电池包或系统的安全要求和试验方法做出规定。

此外，今年5月份，工信部还公开征集对《锂离子电池梯次利用分类规范》《退役锂离子电池健康状态评估技术规范》等推荐性国家标准计划项目的意见。

采写：南都湾财社记者 刘兰兰